日系・北米系航空の特典交換必要マイル比較

JAL・ANAとユナイテッド/コンチネンタル、デルタ、アメリカン、エアカナダの特典航空券およびアップグレード特典交換に必要なマイル数を一覧比較しています。

マイレージ比較の達人

特典交換に必要なマイル数

このページでは、日本在住者にとって、もっとも有力な選択肢である「JAL/ANAと北米系航空会社の必要マイル数比較」を行っています。

●特典航空券

主要な航空会社はいずれも、自社便もしくは提携航空会社便を利用することで、世界のほぼすべての路線をカバーしています。ただし、提携航空会社の特典航空券をもらう場合、その提携航空会社FFPのマイレージを特典航空券に交換する場合に比べて、通常、必要マイル数が大きくなるという傾向があります。

Sky Teamは、日系航空会社が加盟していないため、エールフランス-KLMオランダ航空のようにJALもしくはANAと独自提携していない航空会社FFPでは、日本国内線無料航空券はもらえません。

地方空港発着成田・関空経由の海外無料航空券を得る場合には注意が必要です。
外資系の提携航空会社がJALやANA利用の特典航空券を発行する場合、国内路線分15,000マイルが余分にチャージされます。一方、JALやANAが特典航空券を発行する場合、JALは国内路線の乗り継ぎ分のマイル減算はありません。ANAは、出発空港から到着空港までの区間距離に基づき必要マイル数が決定するため、リーズナブルです。

■特典航空券の旅行は完全無料ではありません。

特典航空券でのフライトでも、まったくの無料で旅行できるわけではありません。まず、「空港施設利用料」は別途支払う必要があります。

さらに、ユナイテッド、デルタ、アメリカンなど北米系航空会社の数社を除く、ほとんどの航空会社では、特典航空券発券の際に、燃料サーチャージが徴収されます。

特典航空券への交換に必要なマイル数に、燃料サーチャージを加味した総合的経費を見た場合、アジア・太平洋地域で一番おトクなのは、ユナイテッドならびにデルタ航空、北米やヨーロッパ、南米など長距離区間で一番おトクなのはアメリカン航空です。

JALとANAはともに、世界の全方面において、平均的におトクです。しかしながら、燃料サーチャージがかかるため、北米系航空会社に若干劣ります。ただし、2012年4月現在、ANAマイレージクラブはエアーカナダ(AC)およびニュージーランド航空(NZ)、JALマイレージバンクはアメリカン航空(AA)ならびにフィンランド航空(AY)の特典航空券を利用する場合に限り、燃料サーチャージがかかりません。、

●アップグレード特典

1.ツアーや格安航空券のような包括旅行運賃ではアップグレード特典は使えません。

ひとくちにエコノミークラスの航空券といっても、予約方法の違い(言い換えれば料金の違い)から、エコノミークラス運賃は、高い順から、Y>B>M>H...という10種類以上の予約クラスに区別されています。
アップグレード特典の対象となるのは、通常、普通運賃ならびに正規割引運賃(PEX運賃)です。

2.アップグレード対象となる正規割引運賃は航空会社によって異なります。

例えば、アリタリア航空の場合、出発直前まで購入できる「ペックスイタリアーナ」(スタンダード割引運賃)に加え、購入期限が7日前までの「アズーラ7」(スタンダード割引運賃よりも安い)もアップグレード対象となります。

一方、ANAの場合、アップグレード対象となるエコノミー運賃は、「スタンダードエコ割」以上に限られており、「エコ割21」や「エコ割14」はもちろん、「エコ割7」もアップグレード特典対象外になっています。>>ANA国際線エコ割運賃表

※アップグレードの必要マイル数は、元になる航空券の予約クラスによって異なるFFPもあります。
たとえば、米国系航空会社ではエコノミークラス普通運賃からビジネスクラスへのアップグレード必要マイル数は、通常、下の比較表の半分程度になります。

3.アップグレード特典は、提携航空会社では使えない場合が結構あります。

さらに、自社便であっても、他社便名で運航しているコードシェア便にはアップグレード特典を利用できない場合が多いです。

4.通常、特典航空券とアップグレード特典の重複利用により、特典航空券をアップグレード(1つ上のクラスに交換)することはできません。

JAL/ANAと北米系航空の必要マイル数比較

表中略語O=オフシーズン、P=ピークシーズン、L=閑散期、R=通常期、H=繁忙期
SA
=スターアライアンス、ST=スカイチーム、OW=ワンワールド

2012年度のローシーズンは、JALは135日間、ANAは107日間です。
2012年度のハイシーズンは、ANAは47日間です。

【最終更新:2012年4月8日】

各社FFP
チャートページ
JAL ANA ユナイ
テッド
デルタ アメリカン
航空
おトク順位
提携航空会社
※自社を含む
OW13社
AF,EK
MU,MX
SA27社
BR,MH,QR
VS,EY,ZH
NX,9W
SA27社
EI,VW,KP
CM,BR,ZK
HU,4M,9W
QR,TA,VS
ST15社
MH,G3,AS
HU,OA,VA
OW13社
TN,FJ,9W
AS,G3
SN,LY,QX
GF,HU
各航空会社の特典交換に必要なマイル数のほか、燃料サーチャージを考慮した場合のマイルコストパフォーマンスが高い上位プログラム
特典の譲渡対象 本人、配偶者、
2親等以内の親族
制限なし 確認中
最長有効期限 36ヶ月 無期限3 無期限 無期限3
最低有効期限 36ヶ月 18ヶ月 無期限 18ヶ月
必要
マイル数


上段:
往復無料
航空券
1

下段:
片道
アップ
グレード

エコノミー
正規割引
運賃B

ビジネス
クラス
日本
国内
短距離

L:10,000
R:12,000

L:10,000
R:12,000
H:15,000
NH:12,000 スカイマーク:
15,000
〜20,000
JL:15,000 1位:JAL
2位:ANA
3位:UA
中距離 L:12,000
R:15,000
L:12,000
R:15,000
H:18,000
長距離 R:20,000 L:14,000
R:18,000
H:21,000
超長距離 - L:17,000
R:20,000
H:23,000
日本-韓国 L:12,000
R:15,000
L:12,000
R:15,000
H:18,000
20,000 15,000 JL:20,000 1位:DL
2位:JAL
3位:ANA
10,000 12,000 10,000 -  - -
日本-
中国・台湾
L:17,000
R:20,000
L:17,000
R:20,000
H:23,000
20,000 25,000 40,000 1位:UA
2位:JAL
3位:ANA
10,000 12,000 10,000 - - -
日本-
香港・フィリピン
L:17,000
R:20,000
L:17,000
R:20,000
H:23,000
30,000 25,000 40,000 1位:DL
2位:JAL
3位:ANA
10,000 12,000 10,000 - - -
日本-グアム L:15,000
R:20,000
22,000 20,000 25,000 40,000 1位:UA
2位:DL
3位:JAL
10,000 12,000 10,000    - -
日本-
ベトナム・タイ
・シンガポール
L:30,000
R:35,000
L:30,000
R:35,000
H:40,000
30,000 45,000 40,000 1位:UA
2位:JAL
3位:ANA
17,500 18,000 10,000   - -
日本-
インドネシア
L:30,000
R:35,000
L:35,000
R:40,000
H:45,000
30,000 45,000 40,000 1位:UA
2位:AA
3位:DL
17,500 20,000 10,000      
日本-
インド
L:30,000
R:35,000
L:35,000
R:40,000
H:45,000
50,000 50,000 45,000 1位:AA
2位:JAL
3位:UA/DL
17,500 20,000 35,000      
日本-
ハワイ
L:30,000
R:40,000
L:35,000
R:40,000
H:45,000
45,000 40,000 L:50,000
R:65,000
1位:DL
2位:UA
3位:JAL
20,000 30,000 25,000 25,000+
USD3004
-
日本-
オーストラリア・
ニュージーランド
L:30,000
R:40,000
55,000*NZ 50,000 70,000 60,000 1位:UA
2位:ANA(NZ)
3位:AA
20,000 25,000 10,000 - - -
日本
-北米(西海岸)
L:40,000
R:50,000
50,000*AA
L:40,000
R:50,000
H:60,000
65,000 70,000 L:50,000
R:65,000
1位:JAL(AA)
2位:AA
3位:UA
25,000 25,000 30,000 25,000 25,000+
USD3004
-
日本-北米 L:40,000
R:50,000
55,000*AA
L:45,000
R:55,000
H:65,000
60,000*AC
65,000 70,000 L:50,000
R:65,000
1位:JAL(AA)
2位:ANA(AC)
3位:AA
25,000 28,000 30,000 25,000 25,000+
USD3004
-
日本-欧州 L:45,000
R:55,000
55,000*AY
L:45,000
R:55,000
H:65,000
90,000 80,000 70,000 1位:JAL(AY)
2位:AA
3位:ANA
27,500 28,000 35,000 - - -
日本-
ドバイ・ドーハ
55,000*EK 55,000 90,000 80,000 45,000 1位:AA
2位:JAL/ANA
3位:DL
- 30,000
〜32,000
35,000 - - -
日本-
ブラジル
90,000*AA 100,000 95,000 120,000 90,000*5 1位:AA
2位:UA
3位:JAL
- 40,000 35,000 30,000 - -
日本-南アフリカ 90,000*CX 65,000 80,000 100,000 60,000 1位:AA
2位:UA
3位:ANA
- 36,000 35,000 - - -

1 JALは片道利用でも往復分のマイル数が必要。
2 ニュージーランド航空利用の場合、日本ーニュージーランド間は4万マイル。日本ーニュージーランドーオーストラリア間は6万マイル
3 18ヵ月間、マイル加算またはマイル交換がないとマイルは失効します。
4 エコノミー割引運賃からの片道アップグレードの必要マイル数および手数料。エコノミー普通運賃からの片道アップグレードの場合は15,000マイルのみ。
5 直行便がないため、日本-北米間(オフピーク時5万マイル)+北米-南米間(オフピーク時4万マイル)が必要
10 区間マイルによって異なります。

■燃料サーチャージについて

国際線特典航空券は発券の際に、通常の航空券と同様、燃料サーチャージ(燃油特別付加運賃)が別途徴収されます。燃料サーチャージは、燃油市況に連動して、通常2〜3か月ごとに改定されています。ただし、デルタ、ユナイテッド、アメリカン航空など北米系航空会社は特典航空券に対しては、燃料サーチャージを徴収していません。

■日本発着路線の燃油サーチャージ価格表

適用期間:2012年4月1日〜5月31日発券分
次の運賃を日本発の国際線区間に適用(1旅客1区間片道あたり)

大半の航空会社は、同一区間に同一料金を設定していますが、航空会社によっては、独自料金を設定している路線があります。

路線 一般料金 カタール航空 エミレーツ航空 大韓航空
日本=南米 - - - 27,000円
日本=アフリカ・南北アメリカ 26,500円 -
日本=欧州・北米(ハワイ除く)・中南米・中東・オセアニア 23,500円 -
日本-ヨーロッパ・中近東・南アジア亜大陸 - 24,000円
日本=ドバイ・ドーハ 16,000円 13,000円
日本=ハワイ・インド・インドネシア 15,000円 - -
日本=タイ・シンガポール・マレーシア 11,500円
日本=ベトナム・フィリピン・サイパン 7,000円
日本=香港・台湾 6,000円
日本=中国
日本=韓国 2,200円 2,500円

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最終更新:2012年4月8日

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