TOP > 特典交換に必要なマイル数の一覧比較
ここでは、日本在住者にとって、もっとも有力な選択肢である「JAL/ANAと北米系航空会社の必要マイル数比較」、ならびに、「JAL/ANAと欧州系・アジア系航空会社の必要マイル数比較」を行っています。
Sky Teamは、日系航空会社が加盟していないため、ノースウエスト航空やエールフランス-KLMオランダ航空のようにJALもしくはANAと独自提携していない航空会社FFPでは、日本国内線無料航空券はもらえません。
成田・関空経由地方空港発着の海外無料航空券を得る場合には注意が必要です。
外資系の提携航空会社がJALやANA利用の航空券を発行する場合、国内路線分15,000マイルが余分にチャージされます。一方、ANAマイレージクラブやJALマイレージバンクが直接発行する場合、国内路線分のマイル減算はありません。※
【追記】ANA/JALは2008年4月1日の区間距離制チャート導入以後は、国内線乗り継ぎ分も区間距離算出の対象となります。
ひとくちにエコノミークラスの航空券といっても、予約方法の違い（言い換えれば料金の違い）から、エコノミークラス運賃は、高い順から、Y>B>M>H...という10種類以上の予約クラスに区別されています。
アップグレード特典の対象となるのは、普通運賃もしくは正規割引運賃（PEX運賃）です。
※アップグレード対象となる正規割引運賃は航空会社によって異なります。
例えば、アリタリア航空の場合、出発直前まで購入できる「ペックスイタリアーナ」（スタンダード割引運賃）に加え、購入期限が7日前までの「アズーラ７」（スタンダード割引運賃よりも安い）もアップグレード対象となります。
一方、ANAの場合、アップグレード対象となるエコノミー運賃は、「スタンダードエコ割」以上に限られており、「エコ割21」や「エコ割14」はもちろん、「エコ割７」もアップグレード特典対象外になっています。>>ANA国際線エコ割運賃表
※アップグレードの必要マイル数は、元になる航空券の予約クラスによって異なるFFPもあります。
たとえば、米国系航空会社ではエコノミークラス普通運賃からビジネスクラスへのアップグレード必要マイル数は、通常、下表の半分程度になります。
３．アップグレード特典は、提携航空会社では使えない場合が結構あります。
さらに、自社便であっても、他社便名で運航しているコードシェア便にはアップグレード特典を利用できない場合が多いです。
４．通常、特典航空券とアップグレード特典の重複利用により、特典航空券をアップグレード(１つ上のクラスに交換)することはできません。
※自社便がなく、提携航空会社利用になる場合は「*」をつけました。
※ピーク時に必要マイル数が異なる場合は、オフシーズン「O」、ピークシーズン「P」と記しています。
※ANAは2008年4月1日以降、現行のゾーン制からシーズン・区間距離に応じたチャートに変更されます。
※JALは2008年4月1日以降、国内線は3区間に分かれます。
【略語】SA＝スターアライアンス、ST＝スカイチーム、OW＝ワンワールド
欧州系航空からは、エールフランス航空とルフトハンザ航空を取り上げました。
エールフランス-KLM連合は、2004年にエールフランス航空がKLMオランダ航空を買収したことで誕生した、ヨーロッパ最大の航空グループです。両者はそれぞれ独自ブランドを使用し続けていますが、FFPでは「フライング・ブルー」に統一されています。そのため、エールフランス航空でもKLMオランダ航空でも「マイルの獲得」「マイルの利用」での差異はほとんどありません。
欧州系航空の代表として、エールフランスおよび日本在住者にとって、もっとも有力な選択肢であるJAL/ANAと米国系航空会社、ならびに、アジア系を代表する大韓航空と、欧州系を代表するKLM-エールフランスのFFPを取り上げています。
・アップグレードの必要マイル数は、元になる航空券のブッキングクラス（予約クラス）によって異なります。たとえば、エコノミークラスの航空券であっても、10種類程度のブッキングクラスがあり、必要マイル数は下表のようにならない場合があります。
・自社便がない路線は括弧内に明記された提携航空会社利用になります。
・ANAは2008年4月1日以降、現行のゾーン制からシーズン・区間距離に応じたチャートに変更されます。
【略語】SA＝スターアライアンス、ST＝スカイチーム、OW＝ワンワールド
次ページでは、ライフスタイルに応じたマイレージプログラム選びを見ていきます。
特典交換に必要なマイル数
ここでは、日本在住者にとって、もっとも有力な選択肢である「JAL/ANAと北米系航空会社の必要マイル数比較」、ならびに、「JAL/ANAと欧州系・アジア系航空会社の必要マイル数比較」を行っています。
●特典航空券
主要な航空会社はいずれも、自社便もしくは提携航空会社便を利用することで、世界のほぼすべての路線をカバーしています。ただし、提携航空会社の特典航空券をもらう場合、その提携航空会社FFPのマイレージを特典航空券に交換する場合に比べて、通常、必要マイル数が大きくなるという傾向があります。Sky Teamは、日系航空会社が加盟していないため、ノースウエスト航空やエールフランス-KLMオランダ航空のようにJALもしくはANAと独自提携していない航空会社FFPでは、日本国内線無料航空券はもらえません。
成田・関空経由地方空港発着の海外無料航空券を得る場合には注意が必要です。
外資系の提携航空会社がJALやANA利用の航空券を発行する場合、国内路線分15,000マイルが余分にチャージされます。一方、ANAマイレージクラブやJALマイレージバンクが直接発行する場合、国内路線分のマイル減算はありません。※
【追記】ANA/JALは2008年4月1日の区間距離制チャート導入以後は、国内線乗り継ぎ分も区間距離算出の対象となります。
●アップグレード特典
１．ツアーや格安航空券のような包括旅行運賃ではアップグレード特典は使えません。ひとくちにエコノミークラスの航空券といっても、予約方法の違い（言い換えれば料金の違い）から、エコノミークラス運賃は、高い順から、Y>B>M>H...という10種類以上の予約クラスに区別されています。
アップグレード特典の対象となるのは、普通運賃もしくは正規割引運賃（PEX運賃）です。
※アップグレード対象となる正規割引運賃は航空会社によって異なります。
例えば、アリタリア航空の場合、出発直前まで購入できる「ペックスイタリアーナ」（スタンダード割引運賃）に加え、購入期限が7日前までの「アズーラ７」（スタンダード割引運賃よりも安い）もアップグレード対象となります。
一方、ANAの場合、アップグレード対象となるエコノミー運賃は、「スタンダードエコ割」以上に限られており、「エコ割21」や「エコ割14」はもちろん、「エコ割７」もアップグレード特典対象外になっています。>>ANA国際線エコ割運賃表
※アップグレードの必要マイル数は、元になる航空券の予約クラスによって異なるFFPもあります。
たとえば、米国系航空会社ではエコノミークラス普通運賃からビジネスクラスへのアップグレード必要マイル数は、通常、下表の半分程度になります。
３．アップグレード特典は、提携航空会社では使えない場合が結構あります。
さらに、自社便であっても、他社便名で運航しているコードシェア便にはアップグレード特典を利用できない場合が多いです。
４．通常、特典航空券とアップグレード特典の重複利用により、特典航空券をアップグレード(１つ上のクラスに交換)することはできません。
JAL/ANAと北米系航空の必要マイル数比較
※自社便がなく、提携航空会社利用になる場合は「*」をつけました。
※ピーク時に必要マイル数が異なる場合は、オフシーズン「O」、ピークシーズン「P」と記しています。
※ANAは2008年4月1日以降、現行のゾーン制からシーズン・区間距離に応じたチャートに変更されます。
※JALは2008年4月1日以降、国内線は3区間に分かれます。
| 各社FFP チャートページ |
JAL | ANA | ユナイ テッド |
コンチネンタル | ノース ウエスト |
アメリカン 航空 |
エアカナダ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 特典航空券がもらえる提携航空会社 ※自社は含まず 太字は日本に乗り入れている航空会社 |
OW10社 AF,EK |
SA18社 BR,MH QR,VS |
SA21社 EK,QR AP,AQ,TA |
ST13社 TN,EK,QF BR,VS AE,AS,QX AR,UX,AK KP,HU,4M |
ST13社 TN,CI,JL MH,JQ,AS ,QX,AE,GQ 5J,7G,HU 9W,3K,IT MA,YX,FD |
OW10社 TN,FJ,TK EI,S2,AS QX,SN,LY GF,HU,YX,JJ |
SA22社 他6社 |
|
| 特典の譲渡対象 | 本人、配偶者、 2親等以内の親族 |
制限なし | 確認中 | 確認中 | ||||
| 最長有効期限 | 36ヶ月 | 無期限3 | 無期限5 | 無期限6 | 無期限3 | 7年 | ||
| 最低有効期限 | 24ヶ月 | 18ヶ月 | 18ヶ月 | 3年間 | 18ヶ月 | 12ヶ月 | ||
| 必要 マイル数 上段： 往復無料 航空券1 下段： 片道アップ グレード (エコノミー割引運賃→ビジネスクラス） |
日本 国内 |
15,00011 | 15,000 | 15,000*NH | - | 15,000*JL | 20,000*JL | 20,000*NH |
| 日本-韓国 | 15,000 | 20,000 | 25,000 | 20,000 | 20,000*JL | 20,000* | ||
| 10,000 | 12,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | - | - | ||
| 日本- グアム |
20,000 | 20,000 | 25,000 | 20,000 | 40,000 | 35,000* | ||
| 10,000 | 12,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | - | - | ||
| 日本-東南アジア | 35,000 | 20,000 40,000* |
25,000 | 20,000 | 40,000 | 20,000/ 35,0009 |
||
| 17,500 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | - | - | |||
| 日本- ハワイ |
40,000 | 40,000 | 40,000 | 40,000 | O:50,000 P:65,000 |
50,000* | ||
| 20,000 | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 25,000+ USD3007 |
- | |||
| 日本-豪州 | 40,000 | 65,000*TG 55,000*OZ 40,000*NZ2 |
50,000* | 50,000 | 70,000 | 60,000 | 60,000* | |
| 20,000 | 40,000 | 60,0004 | - | - | - | - | ||
| 日本 -北米 | 50,000 | 60,000 | 60,000 | 60,000 | O:50,000 P:65,000 |
75,000 | ||
| 25,000 | 30,000 | 25,000 | 30,000 | 25,000+ USD3007 |
- | |||
| 日本-欧州 | 55,000 | 90,000 70,000* |
60,000 | 80,000* | 70,000 | 70,000* | ||
| 27,500 | 60,0004 | 30,000 | 40,000 | - | - | |||
| 日本- 中東 |
55,000*EK | 50,000*QR 75,000*MH 75,000*SQ |
50,000 | 100,000 | 80,000 | 45,000 | 70,000* | |
| - | ※10 | 60,0004 | - | 50,000 | - | - | ||
| 日本- 南米 |
80,000 | 100,000*AC 110,000*UA |
90,000 | 90,000 | 90,000 | 90,000*8 | 100,000 | |
| 35,000 | 60,000* | 60,0004 | 30,000 | 30,000 | - | - | ||
| 日本-アフリカ | 80,000*CX | 75,000*MH 80,000*SQ |
70,000 | 100,000 | 100,000 | 60,000 | 140,000* | |
| - | ※10 | - | - | 50,000 | - | - | ||
1 JALは片道利用でも往復分のマイル数が必要。
2 ニュージーランド航空利用の場合、日本ーニュージーランド間は4万マイル。日本ーニュージーランドーオーストラリア間は6万マイル
3 18ヵ月間、マイル加算またはマイル交換がないとマイルは失効します。※UAは2007年12月31日、AAは2007年12月15日の時点からこのルールが適用開始となります。
4 北米経由のみ
5 原則、無期限有効ですが、18ヶ月間内に一度もマイルの加算がない口座に関してはキャンセル、またマイル残高が無効となる場合があります。
6 原則、無期限有効ですが、3年間にわたりマイルの獲得がない場合には、会員資格が停止され、獲得マイルを没収されることがあります。
7 エコノミー割引運賃からの片道アップグレードの必要マイル数および手数料。エコノミー普通運賃からの片道アップグレードの場合は15,000マイルのみ。
8 直行便がないため、日本-北米間（オフピーク時5万マイル）＋北米-南米間（オフピーク時4万マイル）が必要
9 台湾・シンガポール・ベトナム・タイ・中国・香港は20,000マイル、その他のアジア各都市は35,000マイル
※10 区間マイルによって異なります。
11 2008年4月1日以降、国内は3区間制になり、区間距離の短い区間はおトクになります。
JAL/ANAと欧州・アジア系航空の必要マイル数比較
欧州系航空からは、エールフランス航空とルフトハンザ航空を取り上げました。
エールフランス-KLM連合は、2004年にエールフランス航空がKLMオランダ航空を買収したことで誕生した、ヨーロッパ最大の航空グループです。両者はそれぞれ独自ブランドを使用し続けていますが、FFPでは「フライング・ブルー」に統一されています。そのため、エールフランス航空でもKLMオランダ航空でも「マイルの獲得」「マイルの利用」での差異はほとんどありません。
欧州系航空の代表として、エールフランスおよび日本在住者にとって、もっとも有力な選択肢であるJAL/ANAと米国系航空会社、ならびに、アジア系を代表する大韓航空と、欧州系を代表するKLM-エールフランスのFFPを取り上げています。
・アップグレードの必要マイル数は、元になる航空券のブッキングクラス（予約クラス）によって異なります。たとえば、エコノミークラスの航空券であっても、10種類程度のブッキングクラスがあり、必要マイル数は下表のようにならない場合があります。
・自社便がない路線は括弧内に明記された提携航空会社利用になります。
・ANAは2008年4月1日以降、現行のゾーン制からシーズン・区間距離に応じたチャートに変更されます。
| 各社FFP チャートページ |
JAL | ANA | エール フランス |
ルフト ハンザ |
大韓航空 | シンガポール航空 | キャセイパシフィック | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 特典航空券がもらえる提携航空会社 ※自社は含まず 太字は日本に乗り入れている航空会社 |
OW10社 AF,EK |
SA18社 BR,MH QR,VS |
ST13社 JL,SB,MH QF,PG,A5 AS,QX,AV XK,WX,DT MN,9W,IT MA,ME,JJ TJ,PS |
SA21社 AI,MS,QR TKEN,AP A3,KC,QI KM,C9,DE JU,9W,LG MX, |
ST13社 EK,VN |
SA18社 DL,VS MX,MI |
OW10社 CA,MU,VN EI,AS,GF MX,BI |
|
| 特典の譲渡対象 | 本人、配偶者、 2親等以内の親族 |
本人および本人以外に会員の配偶者、2親等以内の方10名まで登録可能 | 制限なし | 確認中 | 本人、祖父母、両親、配偶者、配偶者の両親、兄弟姉妹、子供、子供の配偶者、孫 | 本人以外に、家族・友人から5名様までを指名可能 | 確認中 | |
| 割引特典 | ※13 | ※15 | ※9 | |||||
| 最長有効期限 | 36ヶ月 | 無期限 | 無期限5 | 無期限17 | 4年8 | 6年 | ||
| 最低有効期限 | 24ヶ月 | 3年 | 36ヶ月 | 5年間 | 3年 | 3年 | ||
| 必要 マイル数 上段： 往復無料 航空券1 下段： 片道アップ グレード (エコノミー割引運賃→ビジネスクラス） |
日本 国内 |
15,00018 | 15,000 | 25,000*JL | 25,000*NH | - | 25,000*NH | 15,000*JL |
| 日本-韓国 | 15,000 | 30,000*JL 35,000*KE |
30,000 | O:30,000 P:45,000 40,000* |
25,000* | 20,000*JL 20,000*BA 20,000*CA |
||
| 10,000 | 12,000 | - | 15,000 | O:10,000 P:15,000 |
18,000* | - | ||
| 日本-中国 | 20,000 | 20,000 | 35,000 30,000*JL |
30,000 | O:40,000 P:60,000 40,000* |
25,000* | 30,000 | |
| 10,000 | 12,000 | - | 15,000 | O:10,000 P:15,000 |
18,000* | 17,500 | ||
| 日本- グアム |
20,000 | 80,000 | ? | O:40,000 P:60,000 50,000* |
25,000* | 30,000*JO | ||
| 10,000 | 12,000 | - | ? | O:12,500 P:17,500 |
25,000 18,000* |
- | ||
| 日本-東南アジア | 35,000 | 45,000 30,000*JL |
40,000 | O:40,000 P:60,000 40,000*VN 50,000*ST |
45,000 45,000* |
45,000 45,000*JL |
||
| 17,500 | - | 45,000 | O:12,500 P:17,500 |
25,000 30,000* |
- | |||
| 日本-インド | 35,000 | 60,000 Business Class |
70,000 60,000*JL |
40,000 | O:50,000 P:75,000 50,000*ST |
75,000 80,000* |
45,000*JL | |
| 17,500 | ※16 | 要確認 | 45,000 | O:12,500 P:17,500 |
40,000 45,000* |
- | ||
| 日本- ハワイ |
40,000 | 80,000 | 40,000 | 60,000*CO | 45,000* | 45,000*JO | ||
| 20,000 | 要確認 | 35,000 20,000*UA |
- | 35,000* | - | |||
| 日本-豪州 | 40,000 | 65,000*TG 55,000*OZ 40,000*NZ2 |
80,000 | 60,000 | O:70,000 P:105,000 80,000* |
W:65,000 A:80,00010 80,000* |
45,000*JL 45,000*QF |
|
| 20,000 | 40,000 | 要確認 | 45,000 20,000*UA |
O:30,000 P:45,000 |
W:40,000 A:55,00010 55,000* |
- | ||
| 日本 -北米 | 50,000 | 60,000*NW | 80,000 | O:70,000 P:105,000 80,000* |
W:65,00011 E:115,00011 W:60,00012 E:65,00012 |
60,000*JL 60,000*AA |
||
| 25,000 | 30,000 | 55,000 | O:30,000 P:45,000 |
W:40,00011 E:60,00011 W:40,00012 E:60,00012 |
- | |||
| 日本-欧州 | 55,000 | 80,000 | 80,000 (70,000)6 |
O:70,000 P:105,000 80,000* |
85,000 85,000* |
60,000*JL | ||
| 27,500 | 要確認 | 65,000 | O:30,000 P:45,000 |
50,000 50,000* |
- | |||
| 日本- 中東 |
55,000*EK | 50,000*QR 75,000*MH 75,000*SQ |
50,000 | 80,000 | O:70,000 P:105,000 70,000*EK 80,000*ST |
85,000 85,000* |
- | |
| - | ※16 | 要確認 | - | O:30,000 P:45,000 |
50,000 50,000* |
- | ||
| 日本- 南米 |
80,000 | 100,000*AC 110,000*UA |
8-9万4 | 100,000 | 8-9万7 | 110,000* | 110,000*JL 110,000*AA |
|
| 35,000 | 60,000* | 要確認 | - | - | 60,000* | - | ||
| 日本-アフリカ | 80,000*CX | 75,000*MH 80,000*SQ |
7-8万 14万*JL |
100,000 | 100,000 | 90,0000* | - | |
| - | ※16 | 要確認 | - | - | 50,000 50,000* |
- | ||
1 JALは片道利用でも往復分のマイル数が必要。
2 ニュージーランド航空利用の場合、日本ーニュージーランド間は4万マイル。日本ーニュージーランドーオーストラリア間は6万マイル
3 原則、無期限有効ですが、3年間にわたりマイルの獲得がない場合には、会員資格が停止され、獲得マイルを没収されることがあります。
4 ブラジル・アルゼンチン・ウルグアイ・チリは9万マイル、その他は8万マイル。
5 36ヵ月後の日付が帰属する四半期末で当該マイルが失効となります。ルフトハンザMiles&More提携のクレジットカードをお持ちのお客様については、マイルの有効期限はありません。
6 フライスマート（出発直前のオンライン予約）の場合。※フライトスマート対象航空会社：ルフトハンザ、アドリア航空、オーストリア航空グループ、コンドール、クロアチア航空、LOTポーランド航空、スイス
インターナショナル エアラインズ
7 アルゼンチン、ボリビア、ブラジル、チリ、パラグアイ、ウルグアイは9万マイル、その他の南米諸国は8万マイル
8 通常の有効期限は3年間ですが、若干の手数料で6ヶ月の延長が可能。クリスフライヤー・エリートシルバー、クリスフライヤー・エリートゴールドおよびPPSクラブ会員は1年間の延長が可能。
※9 オンラインでクリスフライヤーマイルをシンガポール航空もしくはシルクエアーのeチケット可能な目的地までの特典航空券に交換やアップグレードする場合、通常マイル数の15％割引で交換できます。
10 W:オーストラリア西部、A:西部を除くオーストラリアおよびニュージーランド
11 【シンガポール航空特典航空券】W:カナダおよび米国西海岸、E:米国東海岸
12 【スターアライアンス航空券】W:ラスベガス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、バンクーバー、E:北米のその他の都市
※13 必要マイル数20%OFFなどのキャンペーンを定期的に実施
※14 【ルフトハンザ、アドリア航空、オーストリア航空グループ、コンドール、クロアチア航空、LOTポーランド航空、スイス インターナショナル エアラインズ特典航空券】ご出発直前にオンラインでご予約いただくと、通常のフライト
アワードに比べ、最大で46％も少ないマイル数でフライトアワードをご利用いただけます。
※15 【大韓航空特典航空券】会員お一人様の口座から2枚以上の往復ボーナス航空券を同時にお申込み及び発給される場合、合計減算マイル数の10％割引きとなります.家族マイル合算をご利用の場合は、割引対象の適用外です。
※16 区間マイルによって異なります。
17 2008年7月1日以後に獲得するマイレージは5年間有効となります。2008年6月30日以前に獲得したマイレージには有効期間制度は適用されません。
18 2008年4月1日以降、国内は3区間制になり、区間距離の短い区間はおトクになります。
次ページでは、ライフスタイルに応じたマイレージプログラム選びを見ていきます。
最終更新：
Jan 30, 2008
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| SA＝スターアライアンス、ST＝スカイチーム、OW＝ワンワールド *：日本に自社便を乗り入れている航空会社 AA*＝アメリカン航空 AC*＝エアカナダ AE＝アメリカン・イーグル航空 AF*＝エールフランス航空 AI*＝エア・インディア AK＝アムトラック（米国の鉄道） AM*＝アエロメヒコ航空（メキシコ） AP＝エア・ワン（伊） AQ＝アロハ航空（ハワイ） AR＝エアロ・レプブリカ（コロンビア） AS＝アラスカ航空（米） AV＝アビアンカ（コロンビア） AY*＝フィンランド航空 AZ*＝アリタリア航空（伊） A3＝エーゲ航空（ギリシャ） A5＝エール・リネール（仏） A6＝アルプス航空（伊） BA*＝ブリティッシュ・エアウェイズ（英） BD＝bmiブリテッシュ・ミッドランド航空（英） BI＝ロイヤル・ブルネイ航空 BR*＝エバー航空（台湾） CA*＝中国国際航空（中） CO*＝コンチネンタル航空（米） CI*＝中華航空（チャイナ・エアライン、台湾） CM＝コパ航空（パナマ） CX*＝キャセイ・パシフィック航空（香港） CZ*＝中国南方航空（中） C9＝シーラス航空（独） DE＝コンドール（独） DL*＝デルタ航空（米） DT＝TAAGアンゴラ航空 EG*＝JALアジア航空 EI＝エアリンガス（アイルランド） EK*＝エミレーツ航空（アラブ首長国連邦） EL*＝エアーニッポン EN＝ドロミティ航空（伊） FD＝タイ・エアアジア FJ*＝エア・パシフィック（フィジー） FM*＝上海航空（中） GF＝ガルフ航空（バーレーン） GA*＝ガルーダ・インドネシア航空 GQ=ビッグスカイ航空（米） HU＝ハワイアン航空 HY*＝ウズベキスタン航空 HZ*＝サハリン航空(露） H8*＝ダリアビア航空（露） IB＝イベリア・スペイン航空 IR*＝イラン航空 IT＝キングフィッシャー航空（インド） JK＝スパンエアー（スペイン） JJ＝TAMブラジル航空 JL*＝日本航空 JM＝ジャマイカ航空 JO*＝JALウェイズ JQ*＝ジェットスター航空（豪） JP＝アドリア航空（スロベニア） JU＝ジャット航空（セルビア） KA*＝香港ドラゴン航空 KC＝アスタナ航空（カザフスタン） KE*＝大韓航空（韓国） KF＝ブルーワン（フィンランド） KL*＝KLMロイヤルダッチ航空（オランダ） KM＝マルタ航空 KP＝ケープエア（ヴァージン諸島） KQ＝ケニヤ航空 LA＝ラン航空（チリ・アルゼンチン） LG＝ルックス航空（ルクセンブルグ） LH*＝ルフトハンザ航空（独） LO＝LOTポーランド航空 LX*＝スイス・インターナショナル・エアラインズ LY＝エルアル・イスラエル航空 MA＝マレブ・ハンガリー航空 ME＝ミドル・イースト航空 MH*＝マレーシア航空 MI＝シルクエアー（シンガポール） MN＝コムエア（南ア） MS*＝エジプト航空 MU*＝中国東方航空（中） MX＝メキシカーナ航空 NH＝全日空 NW*＝ノースウエスト航空（米） NZ*＝ニュージーランド航空 OM*＝ミアットモンゴル航空 OK＝チェコ航空 OS*＝オーストリア航空 OU＝クロアチア航空 OZ*＝アシアナ航空（韓国） PK*＝パキスタン航空 PG*＝バンコク航空（タイ） PR*＝フィリピン航空 PS＝ウクライナ国際航空 PX*＝ニューギニア航空（パプアニューギニア） QF*＝カンタス航空（豪） QI＝Cimber航空（デンマーク） QR*＝カタール航空 QX＝ホライズン航空（米） RA*＝ロイヤル・ネパール航空 RO＝タロム航空（ルーマニア） RJ＝ロイヤル・ヨルダン航空 SA＝南アフリカ航空 SB*＝エア・カレドニア（エア・カラン） SK*＝スカンジナビア航空（デンマーク） SN＝ブリュッセル航空（ベルギー） SQ*＝シンガポール航空 SU*＝アエロ・フロート航空（露） S2＝サハラ航空（インド） TA＝TACAグループ（エルサルバドル） TG*＝タイ国際航空 TJ＝ツイン・ジェット航空（仏） TK*＝トルコ航空 TN*＝エア・タヒチヌイ（仏領ポリネシア） TP＝TAPポルトガル航空 UA*＝ユナイテッド航空 UL*＝スリランカ航空 US＝USエアウェイズ（米国） UX＝エア・ヨーロッパ（スペイン） VN*＝ベトナム航空 VS*＝ヴァージンアトランティック航空（英） WX＝シティジェット航空（アイルランド） XF*＝ウラジオストク航空（露） XK＝CCM航空（仏領コルシカ島） YX＝ミッドウエスト航空(米） 3K＝ジェットスター航空（シンガポール） 4M＝アイランド・エア（ハワイ） 5J＝セブ・パシフィック航空（フィリピン） 7G＝ガルフストリーム航空（米） 9W＝ジェット航空（インド） |